Entretien avec Serigne Mbacké Dieng Directeur Général de SENBUS
POUVEZ VOUS NOUS PRESENTER SENBUS INDUSTRIE : Pour vous parler de SENBUS INDUSTRIE c’est une usine d’assemblage un dé premier en Afrique de L’ouest créé en 2001 par des jeunes investisseurs sénégalais, la société aujourd’hui détenus 100% des sénégalais L’Etat aussi détient une part minoritaire dans l’entreprise. SENBUS INDUSTRIE a pour vocation de faire de l’assemblage de véhicule lorsque la société a était créé en 2001 c’était pour accompagner le programme de renouvellement du parc automobile au Sénégal prioritairement le transport urbain public notamment ce qu’on appelle aujourd’hui sous le nom de TATA, nous avons commencé par ce programme en 2005 programme de 505 minibus qui était financer à l’époque par la banque mondiale et depuis d’autre programme suivis financier soite par des fonds public privé depuis 2009 le deuxième programme jusqu’à aujourd’huiQUELLE SONT LES TYPES DE VEHICULE QUE VOUS RASSEMBLER : Alors en terme du type de véhicule tu sais nous avons commencé nous avons était pionnier dans le montage de Minibus pour le transport de personne depuis 2018 suite à mon arrivé nous avons un plan de diversification ou on n’a intégré d’autre type de véhicule notamment des véhicules commerciaux tel que les camions frigorifuges, les camions gros porteur, les tricycles, des tracteurs à côté des véhicules nous faisons également beaucoup de travaux de métallurgie et de soudronerie c’est-à-dire tous les travaux qui sont liées à la soudure de matériaux en fer ou en acier tel que les réservoirs, les cuves, des dépôts pétrolier etc….ET LA CONCURRENCE AVEC LES AUTRES MARQUE VENANT DE L’EXTERIEUR COMMENT VOUS LES Vécues : Effectivement le gros challenge que nous avons c’est l’importation des véhicules de seconde mains en général çà ses le problème majeur maintenant en deuxième problème ont peut toujours parler des véhicules de moins bonne qualité qui viennent souvent des pays asiatiques, mais comme on le c’est aussi il faut reconnaitre que tous qui vienne d’Asie n’est pas forcément bon ou forcément mauvais parce que je pense qu’il n’y a aucun mauvais fabricant de véhicule parfois y’a des modèles qui sont envoyer dans les pays africains qui ne respecte pas forcément les normes internationale mais ceci dis tous les fabricants ont la possibilité ou la capacité de fabriquer des voitures de bonne qualité et ses pourquoi nous nous avons parmis nos partenaire également des asiatiques qui soit coréens, indien ou chinois. Mais nous sélectionnons le modèle de véhicule que nous rassemblons au Sénégal parce que on essaie toujours de respecter au maximum les normes de qualité internationale qui s’impose parce que quand on dit véhicule on dit sécurité d’abord des personnes des biens.VOUS AVEZ UN COTA SUR LE RENOUVELLEMENT DES PARCS AUTOMOBILE LANCER RECEMMENT PAR L’ETAT DU SENEGAL : Alors nous ne disposons pas de cota, nous ne sommes pas privilégier mais plutôt nous sommes partenaire de L’Etat, insiste sur le mot partenaire de L’Etat qui offrons nos service et nos compétence nous avons une usine qui est capable de fabriquer 3000 véhicule par an et ses pour cette raison que nous ne positionner non à chaque fois en tant partenaire bras industrielle de l’Etat du Sénégal quand elle a besoin de renouveler le parc automobile tout type de véhicule comme je l’ai dit soite des Minibus, des camions gros porteur, des véhicules transport de personne.VOTRE IMPRESSION AUX ATELIER : Ce qui m’a beaucoup impressionner c’est la détermination des membres de l’association, des acteurs de l’assainissement du Sénégal, ils sont déterminer à renouveler leur capital matériel c’est-à-dire leur véhicule et je pense que j’ai entendus j’ai vue beaucoup de déterminations aussi dans l’envi de bien faire, mais également l’envi d’avoir des véhicules de qualité pour pouvoir faire un travail de qualité et je ne peux que être heureux d’avoir pris part à un atelier comme celle-là.COMMENT APPRECIER VOUS LES QUESTIONS DES ACTEURS DU TRANSPORT : Les questions sont légitimes, service après 100% en charge de prototype ca couté beaucoup trop d’argent maintenant on leur propose par rapport à des informations techniques que les même acteurs de l’assainissement nous ont donner alors je découvert aujourd’hui qu’il voulait apporter des améliorations sur ce modèle qui n’est pas encore arrivé, mais ils sont déjà apporter certaines améliorations qu’ils souhaiteraient on les intègreras et puis nous reviendrons naturellement vers eux une fois que les tests sont finis….. Merci pour l’occasion que vous m’avait donné de l’exprimer le métier que nous faisons je reste ce que j’ai dit au début « Nous sommes un acteur du transport au Sénégal et notre ambition c’est en fait d’être présent sur le renouvellement du parc automobile transport de personne, transport de marchandise, transport de bien ».

